Permisos irregulares en fraccionamientos y plaza Explanada, causantes del caos vial e inundaciones al sur de Pachuca: Menchaca

El crecimiento urbano en Pachuca y su zona metropolitana se desarrolló bajo un esquema de desorden, especulación y concesión irregular de permisos para la construcción de fraccionamientos y plazas comerciales, como la plaza Explanada.

Así lo afirmó el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, quien explicó que el congestionamiento vial y las afectaciones en el sur de la capital son consecuencia directa de administraciones que otorgaron autorizaciones de uso de suelo e impacto ambiental sin la debida planeación.

«Nuestro crecimiento desordenado se hacía en los fraccionamientos, dependiendo de quién era el dueño del terreno, se otorgaban los permisos, usos de suelo, no sé si los impactos ambientales.

«Porque si se hubiera exigido (permisos y estudios de impacto ambiental) por ejemplo en la parte de los Tuzos, de las zonas que se inundan o el centro comercial que está en la entrada de Pachuca, pues difícilmente hubieran tenido una autorización, eso (el tipo de construcción) se tiene que modificar», dijo, «es muy complicado el atender el crecimiento desordenado que se dio en el transcurso del tiempo. La obligación que tenemos es que a partir de ahora esté muy regulada».

El gobernador habló al respecto este lunes 7 de septiembre durante al conferencia matutina, al ser cuestionado sobre las medidas que su gobierno tomará para ordenar el crecimiento de la zona metropolitana, y atender el desorden vial que sufre el sur de Pachuca.

Explicó que las nuevas obras deben ajustarse además a los planes de crecimiento que que planteen en el Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, en el que Hidalgo sumó ocho nueve municipios en agosto pasado, entre ellos Villa de Tezontepec y Tolcayuca, zona donde se construye el nuevo Polo del Bienestar, que albergará varias empresas.

«Vamos a estar muy vigilantes de que ese crecimiento, sobre todo alrededor de Zapotlán, del Polo del Bienestar (que se está construyendo), pues sea de manera ordenada y no especulativa», señaló.

El mandatario estatal indicó que entre otras medidas que el Gobierno del Estado ha tomado para mejorar la movilidad y el reordenamiento del sur de la ciudad es la continuación del Río de las Avenidas, de la antigua Carretera La Paz al bulevar Las Torres, obra que iniciará este 2026 y alcanzará los 2 mil millones de pesos.

También, dijo, una apuesta a la mejora es la ampliación a ocho carriles de la autopista México-Pachuca, de Téllez a Zapotlán, construcción que iniciará en enero de 2027 con una inversión de 3 mil 200 millones de pesos.