Pachuca pierde 164 horas al año en el tráfico y es la cuarta ciudad más afectada del país

Cada persona que se traslada a diario en la zona metropolitana de Pachuca pierde 164 horas al año por culpa del tráfico. Son casi siete días completos (6.8 según el cálculo exacto del IMCO) que no se destinan a trabajar, estudiar, cuidar a la familia o descansar.

El dato viene del estudio Costo del Tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y la consultora Dat’s Why, que analizó los traslados de 32.5 millones de personas en 44 zonas metropolitanas. Pachuca queda en el cuarto lugar nacional. Delante están Ciudad de México (211 horas), Oaxaca (175) y Puerto Vallarta (171). Acapulco (162) y Toluca (162) vienen justo detrás.

Más horas perdidas que Guadalajara y Monterrey
La capital hidalguense pierde más tiempo en el tráfico que Guadalajara (159 horas) y Puebla-Tlaxcala (155). También supera con holgura a Monterrey (130), a pesar de que esas metrópolis son mucho más grandes. El promedio de las 44 ciudades es de 111 horas, así que Pachuca está casi 50% por encima.

Además, Pachuca tiene el tercer índice de congestión más alto del país (1.759), solo debajo de Puerto Vallarta (1.842) y Oaxaca (1.799). Ese indicador compara la velocidad real de circulación con la que habría sin tráfico.

El costo en pesos
El IMCO calcula el costo de oportunidad de esas horas perdidas. En Pachuca equivale a 7,505 pesos por persona al año, el octavo lugar nacional. En total, el tráfico le cuesta a la zona metropolitana 1,858 millones de pesos anuales.

Quien usa transporte público paga más. En Pachuca el costo anual es de 9,355 pesos por usuario de transporte público, frente a 6,086 pesos por usuario de vehículo privado. Los usuarios de transporte público concentran el 54% del costo total de la congestión en la ciudad.

México frente al mundo
Ciudad de México lidera el ranking nacional y también aparece en las mediciones internacionales. En el TomTom Traffic Index 2025 fue la ciudad más congestionada del planeta, con un nivel de congestión de 75.9% y una velocidad promedio de 17.4 km/h. En el Global Traffic Scorecard 2025 de INRIX ocupó el tercer lugar mundial, con 108 horas perdidas, detrás de Estambul (118) y Chicago (112).

Qué propone el IMCO
El instituto plantea invertir más en transporte público, modernizarlo, probar cobros por congestión en zonas y horarios saturados y enfocar los presupuestos de movilidad en los modos que transportan a más pasajeros.

Datos curiosos

• Una persona en Ciudad de México pierde casi cuatro veces más horas que alguien en Culiacán, la ciudad menos afectada (55 horas).
• Los chilangos perdieron 44% más horas que en 2019. El IMCO estimó entonces 146 horas por persona en el Valle de México y hoy son 211. Ojo: el universo pasó de 32 a 44 ciudades.
• El tráfico en las 44 ciudades cuesta 203,316 millones de pesos al año, y Ciudad de México concentra el 40%.
• Los vehículos de motor registrados en el país crecieron 37% en siete años, mientras que la población creció 5.08%.
• Aunque el transporte público mueve al 40% de las personas, concentra el 57% de las horas perdidas. Sus usuarios pierden 140 horas al año, contra 94 de quienes van en vehículo privado.
• Pachuca es cuarta en horas perdidas pero apenas 21 en costo total, porque es una ciudad pequeña frente a las grandes metrópolis. Pierde mucho tiempo por persona, aunque suma menos dinero en conjunto.