Aumenta en 220% el robo de tráileres en el Arco Norte

El robo de camiones de carga en el Arco Norte aumentó un 220% de febrero a abril de 2026, acuerdo con cifras de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

El delegado de la CANACAR en Hidalgo, Noé Paredes Meza, informó este miércoles 29 de abril, que del 20 de febrero al 20 de marzo sufrieron el robo de 5 unidades de transporte en el Arco Norte, mientras que del 20 de marzo al 20 de abril la cifra aumentó a 16 unidades robadas en esta autopista, de las cuales han recuperado solo tres.

El aumento en términos porcentuales de robos de tráileres en los últimos 59 días, se traduce en un 220% en la autopista Arco Norte, que conecta a Puebla con Querétaro, pasando por Tlaxcala, Hidalgo y Estado de México.

El delegado de la CANACAR en Hidalgo, Noé Paredes Meza, dio las cifras durante su participación en la «Mesa de Trabajo Interestatal, con la Concesionaria Arco Norte» que se llevó a cabo este miércoles.

La mesa estuvo encabezada por Santiago Córdoba García, director de Operaciones de IDEAL (Impulsora del Desarrollo y el Empleo en América Latina), la concesionaria encargada de la autopista Arco Norte; el secretario de Gobierno de Hidalgo, Guillermo Olivares Reyna; y el secretario de Seguridad Pública de Hidalgo, Salvador Cruz Neri.

Ahí el delegado de la CANACAR habló además, que el despojo de las unidades de carga se realiza con violencia.

«Es muy importante que reforcemos la seguridad y la estrategia de seguridad pero de manera permanente porque cuando tenemos operadores baleados, hoy en Tula (hay) uno, está en el hospital baleado y al borde la muerte.

«Tenemos operadores secuestrados en la México-Tuxpan en la caseta de San Alejo», agregó.

«Es un clúster logístico encabezado por la autopista México-Querétaro y el Arco Norte, es muy importante que se tomen medidas de manera muy permanente», insistió Paredes Meza.

Confirma Hidalgo aumento de robos de unidades de transporte en el Arco Norte

El secretario de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH), Salvador Cruz Neri, señaló minutos antes que los robos de tráileres y camiones presentaban un aumento.

«En 38 días ha subido el robo a transporte de carga más del 100% en el Arco Norte, y el robo a transporte privado también más del 100%; es un tema para nosotros preocupante», dijo Cruz Neri quien solicitó una vez más a la concesionaria de la autopista acceso a las imágenes de placas y de autos, que toman las cámaras instaladas en la vía.

Concesionaria del Arco Norte segura disminuir asaltos en un 60%

El director de Operaciones de IDEAL, la concesionaria encargada del Arco Norte, Santiago Córdoba García, aseguró durante el encuentro que en los últimos 18 meses han logrado disminuir los asaltos en un 60% en la autopista.

«(Es un) 60% menos desde que iniciamos las reuniones (de trabajo interestatal) hace 18 meses, al día de hoy», dijo.

«Lo que hemos logrado reducir es el asalto en todo el tramo, la realidad es que si bien no cantamos victoria sino seguimos poniendo en el renglón lo que no funciona; los esfuerzos que se han dado han ayudado a reducir los asaltos en los 224 kilómetros del Arco Norte», insistió.

Córdoba García informó que la autopista fortalecerá su infraestructura de seguridad mediante la instalación de tres nuevas bases de la Guardia Nacional. Destacó que se mantendrá la inversión en innovación tecnológica para optimizar la vigilancia integral de la vía.

Las promesas del Arco Norte:

Monitoreo en Tiempo Real: Se planea la puesta en marcha de tres vehículos equipados con cámaras de rastreo. Estas unidades permitirán compartir con las autoridades, de manera inmediata, datos sobre vehículos sospechosos o de interés operativo.

Conectividad y Comunicación: Se instalarán tres torres de telefonía celular para garantizar la cobertura de internet y mejorar la comunicación en el trayecto. Estas estructuras se ubicarán estratégicamente en las plazas de cobro de Tula, Ajoloapan y Tulancingo.

Vigilancia Inteligente: A la fecha, se han habilitado 4 de las 10 cámaras lectoras de placas proyectadas. Estos dispositivos permiten el monitoreo continuo de los vehículos durante su trayecto, superando la vigilancia tradicional limitada solo a las entradas y salidas.