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Hidalgo condona tenencia en 2026: Guía de costos y regularización sin adeudos para motos

Hidalgo elimina la tenencia el primer semestre de 2026. Conoce los costos de alta y el programa de regularización para motos sin adeudos previos.

Guadalupe Jiménez

Guadalupe Jiménez

Profesional del periodismo con 16 años de experiencia en la cobertura de información local y nacional. Trayectoria en medios impresos y digitales, con énfasis en temas de interés público, política, seguridad y vida cotidiana. Trabajo centrado en la verificación de datos, el contexto y la claridad informativa.

Fila de automóviles en módulo de atención vehicular de Hidalgo.

Los recursos recaudados se aplicarán al bacheo y mantenimiento de la red estatal.

El primer semestre de 2026 será clave para los contribuyentes vehiculares en la entidad.

La Secretaría de Hacienda de Hidalgo confirmó que las unidades que se incorporen al padrón estatal antes de junio no pagarán el impuesto sobre tenencia, cubriendo únicamente los derechos de control vehicular.

La estrategia de «borrón y cuenta nueva» se extiende a unidades foráneas, las cuales solo pagarán el ejercicio fiscal vigente.

Durante febrero, los costos oficiales para el alta de vehículos (nuevos y usados) quedan establecidos en 2,354 pesos. Para garantizar la inclusión, la tarifa para personas con discapacidad se reduce a 1,176 pesos.

La dependencia también lanzó una ofensiva para regularizar el parque de motocicletas, remolques y razers no registrados. El costo único es de 1,642 pesos. Lo relevante de este esquema es la exención total de historiales negativos: no se cobrarán adeudos de años anteriores ni multas generadas en otras entidades.

Finalmente, la autoridad enfatizó que el cambio de propietario tiene un plazo perentorio de 15 días hábiles tras la adquisición.

Para desahogar la demanda, operan 11 centros regionales, quioscos metropolitanos y módulos de autopago en Pachuca.

Guillermo Huerta Meneses, subsecretario de Ingresos, detalló que el objetivo central es la actualización del registro vehicular para fortalecer la recaudación.

Estos ingresos se etiquetarán para el mantenimiento de carreteras y caminos estatales, vinculando el pago de derechos directamente con la mejora de la infraestructura vial.