Taxis sitian el AICM: exigen frenar a Uber o Didi ante desplome de ingresos

Agrupaciones de taxis autorizados mantienen bloqueados los accesos principales de las Terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La protesta, que ha suspendido por completo el servicio de transporte terrestre en el recinto, surge como reclamo ante la falta de operativos federales para impedir que conductores de aplicaciones como Uber o Didi operen en la zona federal.

Los manifestantes sostienen que la incursión de estas plataformas ha generado pérdidas de hasta el 60 por ciento en sus ingresos.

Argumentan que, a diferencia de los taxis concesionados, los vehículos de aplicación no pagan las contraprestaciones por derecho de acceso al aeropuerto, lo que consideran una competencia desleal que vulnera el patrimonio de miles de familias mexicanas.

La exigencia central hacia la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las autoridades del AICM es la entrega de un compromiso por escrito donde se garantice que no se modificará la ley vigente para permitir la entrada de plataformas digitales y que se hará respetar el marco jurídico actual.

Ayer, representantes de las 11 agrupaciones de taxis se reunieron con autoridades aeroportuarias para conocer las nuevas disposiciones de transporte.

En dicho encuentro, el AICM reiteró que los servicios por aplicación no cuentan con permiso para operar en el área federal y anunció el inicio de operativos por parte de la Guardia Nacional para detectar servicios irregulares.

Además de la seguridad, la administración del aeropuerto presentó planes de remodelación que incluyen la reubicación de la bolsa de taxis en la Terminal 2 debido a la construcción de un nuevo estacionamiento, así como la instalación de nuevos módulos de punto de venta para cumplir con la normatividad aduanera en las áreas de llegadas internacionales.

Pese a estas propuestas de mejora en la infraestructura, los transportistas mantienen el cierre de vialidades hasta obtener garantías legales sobre la exclusividad del servicio.