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Hidalgo

Estas son las avenidas y bulevares que cerrarán en Pachuca por reconstrucción durante 2026

El Gobierno de Hidalgo anuncia una inversión de 700 millones para rehabilitar vialidades clave como el Bulevar Santa Catarina, Río de las Avenidas y Av. Madero

Staff Reporte Ágora

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Equipo editorial de Reporte Ágora, cobertura local en Hidalgo con enfoque en servicio público y datos verificados.

La rehabilitación del bulevar Las Torres se realizó en sólo un sentido, de la carretera Pachuca-Sahagún al bulevar Felipe Ángeles. El otro sentido continúa en grave situación, donde los baches complican seriamente la circulación. Foto: Archivo Sipdus

La rehabilitación del bulevar Las Torres se realizó en un sólo sentido, de la carretera Pachuca-Sahagún al bulevar Felipe Ángeles. El otro sentido continúa en grave situación, donde los baches complican seriamente la circulación. Foto: Archivo Sipdus

El secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus), Alejandro Sánchez García, confirmó una inversión de 700 millones de pesos para dar continuidad a la modernización vial de la Zona Metropolitana de Pachuca.

Estos trabajos contemplan cierres parciales y totales en arterias fundamentales de la capital y Mineral de la Reforma, para este 2026.

Sánchez García informó lo anterior este 23 de febrero durante la entrega de la obra en el bulevar Nuevo Hidalgo, cuya inversión fue de  177 millones de pesos, y que se realizó con un espesor de 20 centímetros de hidráulico, del bulevar Colosio con la antigua carretera La Paz.

Detalle de vialidades y montos de inversión

A continuación, se presentan las zonas que serán intervenidas en los próximos meses:

Avenida / BulevarTramo de IntervenciónInversión EstimadaPeriodo de Obra
Bulevar Las TorresSentido Felipe Ángeles-Sahagún (incluye laterales de puente)$280,000,000Continuidad inmediata
Bulevar Santa CatarinaDos carriles adicionales (dirección Actopan)$88,000,000Concluye primer etapa en marzo
Río de las AvenidasEverardo Márquez hasta Glorieta Insurgentes$86,000,000Próximos meses
Avenida MaderoDe Av. Juárez a Río de las Avenidas (Concreto hidráulico)$37,000,000Por definir (obra compleja)
Vialidades UrbanasDiversas calles en Zona Metropolitana$200,000,000Ejercicio 2026

Nota importante: En el caso de la Avenida Madero, las autoridades advierten que los trabajos podrían ser más lentos de lo habitual debido a la necesidad de renovar tuberías antiguas antes de colocar el concreto hidráulico.

Avances en infraestructura

Además de las vías, se informó que el Centro Administrativo y de Servicios para el Pueblo (CASP)presenta un avance del 54%. Este complejo, que consta de dos torres (de 19 y 22 pisos respectivamente), busca centralizar la atención ciudadana en instalaciones modernas y eficientes.